Чтобы уменьшить количество черепно-мозговых травм у детей, группа специалистов в области здравоохранения из Медицинской школы Университета Джонса Хопкинса и Школы общественного здравоохранения Блумберга Джонса Хопкинса призывает врачей отделений неотложной помощи обеспечить, чтобы молодые люди получали надлежащее образование. использование велосипедных шлемов, особенно в городских условиях, где происходят самые серьезные травмы головы.
По их мнению, одним из способов является использование новой образовательной программы, включающей вспомогательные материалы и видео, созданное на основе идей и взглядов молодежи Балтимора, штат Мэриленд, которую пилотная группа Джонса Хопкинса опробовала в 2017 году. Об успешном исходе этого исследования сообщается в выпуске журнала Health Promotion Practice от 17 мая 2020 г.
"Для семей с низкими доходами и меньшинств программы, которые информируют о мерах безопасности шлемов, имеют решающее значение," говорит ведущий автор исследования Летисия Райан, M.D., M.п.ЧАС., адъюнкт-профессор педиатрии и директор по исследованиям в педиатрической неотложной медицине Медицинской школы Университета Джона Хопкинса. "Наш ориентированный на молодежь и учитывающий культурные особенности подход можно рассматривать как стратегию для достижения этой цели."
В Соединенных Штатах 26 000 из 325 000 детей, ежегодно проходящих лечение в отделениях неотложной помощи по поводу велосипедных травм, получили черепно-мозговую травму. Исследователи Джона Хопкинса говорят, что программы профилактики необходимы, но они должны быть разработаны таким образом, чтобы охватить все группы, независимо от социально-экономического статуса.
Например, они рекомендуют предоставлять шлемы малообеспеченным семьям во время информационных сессий об их правильном использовании. Команда говорит, что еще один способ преодолеть социальные барьеры на пути предотвращения – использовать образовательные материалы, такие как видео о Балтиморе, разработанные с участием целевой аудитории молодых велосипедистов.
В своем исследовании, проведенном в период с сентября по декабрь 2017 года, исследователи работали с 20 городскими родителями Балтимора и их детьми в возрасте от 8 до 15 лет (средний возраст 9 лет), которые катались на велосипеде в течение предыдущих шести месяцев. Для начала дети прошли предварительный опрос и наблюдали за "Вы делаете звонок" видео, в котором городская молодежь обсуждает важность ношения шлема. Программа вмешательства также включала в себя бесплатную каску, инструкции по установке и руководство для родителей. Исследование закончилось тем, что дети заполнили анкету после вмешательства.
Предыдущие исследования показали, что самый высокий уровень травм от езды на велосипеде без шлема наблюдается в возрастном диапазоне от 10 до 15 лет, и что большинство смертей велосипедистов происходит в городских районах. В исследовании Джона Хопкинса 13 (65%) участников сообщили в предварительном опросе, что они ездят на велосипедах еженедельно; однако 16 (80%) заявили, что у них нет шлема или они никогда не носили шлем.
В опросе после вмешательства через месяц пять из 20 детей (25%) сообщили, что катались на велосипедах в течение периода исследования, и все сказали, что использовали шлем. Все 20 детей сообщили, что они намеревались использовать шлем в результате программы вмешательства.
Основываясь на результатах своего исследования, исследователи говорят, что существует необходимость адаптировать конкретные меры по обеспечению безопасности велосипедных шлемов для наиболее затронутых групп, включая семьи с низким доходом и меньшинства.