Сегодня, литий-ионные аккумуляторы – предпочтительная технология хранения для многих заявлений с электромобилей на смартфоны. И, это появляется, копление власти для домов следующее. Например, Tesla, производитель роскошных электромобилей, амбициозно расширяет свою литий-ионную технологию, чтобы заполнить ту нишу и уже начала выкатывать системы домовладельцам в пилотном проекте. Но цена в размере 3 000$ для самого пакета плюс затраты на установку поместила его вне досягаемости для большинства клиентов.
Чтобы сделать аккумулирование энергии более широкого масштаба более доступным, Максым В. Коваленко и коллеги хотели развивать доступную альтернативу литий-ионному.Исследователи начали с магния как безопасный, недорогой и высокоэнергетический материал анода плотности батареи и соединили его с пиритом, который сделан из железа и серы как катод.
Электролит – электрически проводящий компонент – содержит ионы натрия и магния. Тестирование показало, что плотность энергии получающегося устройства была близко к тому из литий-ионных аккумуляторов. Это могло получить еще два – к трехкратному повышению с дальнейшим развитием электролитов магния.
И потому что это сделано с недорогими материалами, это могло однажды помочь поддержать аккумулирование энергии масштаба сетки, говорят исследователи.