Новое исследование подтверждает, что люди, которым имплантированы устройства, чтобы их сердце работало гладко, могут безопасно водить электромобиль, если они этого хотят.
Исследование, проведенное в Германии, показало, что технология, используемая в автомобилях, не будет мешать работе кардиостимуляторов или имплантируемых дефибрилляторов.
"В настоящее время нет данных, позволяющих предположить, что ограничения для пациентов с кардиологическими имплантированными электронными устройствами необходимы при вождении или зарядке электромобиля," сказал ведущий автор исследования доктор. Карстен Леннерц. Он старший врач Немецкого кардиологического центра в Мюнхене.
Леннерц сказал, что по мере того, как эти автомобили становятся все больше "сверхзаряженный," может быть проблема с имплантированными сердечными устройствами. Но пока похоже, что некоторые модели электромобилей никак не влияют на эти устройства.
Доктор. Джозеф Джермано, заместитель директора кардиологической электрофизиологии в больнице Уинтроп Нью-Йоркского университета в Минеоле, N.Y., проанализировал результаты исследования и согласился с тем, что электромобили не представляют текущей опасности.
Были некоторые опасения, потому что так называемые электромагнитные помехи (EMI) могут иногда вызывать сбои в работе электронных сердечных устройств.
Такое вмешательство "может создавать электрический шум, который может интерпретироваться кардиологическим устройством как собственные сигналы сердца. У людей, которым эти устройства требуются для поддержания сердцебиения или для лечения угрожающих жизни аритмий [нерегулярных сердечных сокращений], последствия электромагнитных помех могут быть катастрофическими," Джермано объяснил.
Одна из вероятных причин, по которой немецкие исследователи не обнаружили помех, заключается в том, что электромобили спроектированы с электромагнитными экранами для защиты бортовых компьютерных систем от сбоев из-за электромагнитных помех.
Предыдущие исследования электромобилей пришли к аналогичному выводу. В ноябре исследователи сообщили об исследовании 34 пожилых людей, которые не обнаружили помех работе их сердечных устройств при вождении электромобиля Tesla. Результаты были представлены на заседании Американской кардиологической ассоциации.
Для нового исследования исследователи набрали 108 человек с имплантируемыми сердечными устройствами – кардиостимуляторами или имплантируемыми кардиовертерными дефибрилляторами (ИКД). Девяносто участников исследования были мужчинами. Их средний возраст был 58 лет. Их устройства были произведены семью разными производителями.
Для испытаний использовались четыре популярных в Европе электромобиля – BMW i3, Nissan Leaf, Tesla Model 85S и Volkswagen e-up!
Добровольцы сидели на передних сиденьях автомобилей, в то время как вождение моделировалось с помощью роликового испытательного стенда в помещении. Затем волонтерам было поручено зарядить автомобили.
"Во время движения или зарядки автомобилей не было никаких побочных эффектов и электромагнитных помех," Леннерц сказал.
Напряженность магнитного поля была максимальной рядом с зарядным кабелем, когда автомобиль заряжался. Но даже во время зарядки не было никаких доказательств вмешательства в работу сердечных устройств, говорят исследователи.
"На этом этапе можно с уверенностью сказать, что люди с кардиологическими устройствами не только живут дольше, но и могут оставаться на скоростной трассе," Джермано сказал.
Исследование было опубликовано 23 апреля в журнале Annals of Internal Medicine.