Транспортный шум является серьезной проблемой в Европе, поскольку более 100 миллионов человек проживают в районах, где уровень дорожного шума превышает уровень, превышающий 55 дБ, пороговое значение для здоровья, установленное ЕС. Новое исследование Оксфордского и Лестерского университетов обнаружило связь между дорожным шумом и ожирением. Длительное воздействие шума дорожного движения, например, проживание рядом с автомагистралью или на оживленной дороге, было связано с увеличением индекса массы тела и окружности талии, которые являются ключевыми маркерами ожирения. Исследование было опубликовано сегодня в журнале Environmental Research.
"Несмотря на скромность, данные выявили связь между людьми, живущими в районах с высоким уровнем транспортного шума, и ожирением: примерно на 2% увеличивается распространенность ожирения на каждые 10 дБ добавленного шума," говорит ведущий автор доктор. Самуэль Ютонг Кай, старший эпидемиолог Оксфордского университета. "Эта связь сохранялась даже тогда, когда мы учитывали широкий спектр факторов образа жизни, таких как курение, употребление алкоголя, физическая активность и диета, а также когда принимали во внимание социально-экономический статус как отдельных лиц, так и всего района. Также учитывались загрязнения воздуха, особенно связанные с дорожным движением."
Это крупнейшее на сегодняшний день исследование шума и ожирения, в котором анализируются данные о более чем 500 000 человек из трех европейских биобанков в Великобритании, Норвегии и Нидерландах. Связь между шумом и весом была обнаружена в Великобритании и Норвегии, но не в когорте Нидерландов. Хотя исследование не может подтвердить причинно-следственную связь, результаты повторяют результаты ряда предыдущих исследований, проведенных в других европейских странах.
"Хорошо известно, что нежелательный шум может повлиять на качество жизни и нарушить сон," говорит соавтор профессор Анна Ханселл, директор Центра экологического здоровья и устойчивого развития Университета Лестера. "Недавние исследования вызвали опасения, что он также может влиять на общее состояние здоровья, при этом некоторые исследования предполагают связь с сердечными приступами и диабетом. Шум от дорожного движения может повысить уровень стресса, что может привести к увеличению веса, особенно в области талии."
"На индивидуальном уровне соблюдение здорового образа жизни остается главной стратегией предотвращения ожирения," говорит доктор. Цай. "Однако на уровне населения эти результаты могут иметь некоторые политические последствия. Экологическая политика, направленная на снижение воздействия транспортного шума, может помочь решить многие проблемы со здоровьем, включая ожирение."
Под руководством профессора Ханселла продолжается работа по исследованию других источников шума в Великобритании, таких как авиационный шум, и его влияние на состояние здоровья. В будущем будут полезны долгосрочные последующие исследования для получения дополнительной информации о том, как взаимосвязь между шумом и весами функционирует.
"По мере того, как мы выходим из COVID-19 и выздоравливаем, мы призываем правительство изучить политику, которая могла бы лучше управлять трафиком и сделать наши общественные места безопаснее, чище и тише," говорит доктор. Цай. "Загрязнение воздуха уже является хорошо известным риском для здоровья, но теперь у нас появляется все больше доказательств того, что транспортный шум является не менее важной проблемой общественного здравоохранения. Соединенное Королевство должно воспользоваться этой возможностью, чтобы подумать о том, как мы, как общество, можем реорганизовать города и сообщества, чтобы поддержать наше здоровье и добиться лучших результатов в отношении здоровья всего населения."