Чувствительность ко времени улучшает работу на отдаленно регулирующих устройствах

«Есть много ситуаций от обезвреживания бомб до отдаленных приемных, в которых люди хотят к удаленно управляющим устройствам», говорит Федерико Шольковер, аспирант в государственном и ведущем авторе NC статьи о работе. «Однако дольше задержка между тем, когда пользователи дают команду и когда они видят результаты той команды, дольше, она берет их, чтобы выполнить задачу и больше ошибок, которые они совершают.«Мы хотели знать, затрагивает ли чувствительность человека к изменениям во время их способность справиться с этим временем ожидания – и их получающаяся работа».Для этого исследования у исследователей было 22 участника, выполняют две задачи. Одна задача была разработана, чтобы проверить чувствительность человека к изменениям вовремя.

Вторая задача состояла в том, чтобы вывести дистанционно управляемый автомобиль через предписанный курс. Вторая задача была выполнена восемь раз с пользователями, имеющими дело с четырьмя различными разами задержки в пределах от 400 миллисекунд к одной секунде. Исследователи оценили, сколько времени это взяло участников, чтобы закончить ведущий курс, а также сколько ошибок они совершили – такие как регулирование автомобиля от курса.Исследователи нашли, что люди с большей чувствительностью времени были не быстрее, чем их коллеги при завершении курса, но они сделали гораздо меньше ошибок.

«Например, был компромисс скорости/ошибки для всех – чем быстрее Вы пошли, тем больше ошибок, которые Вы сделали», говорит Шолковер. «Но самые чувствительные участники совершили бы в среднем 3,5 ошибки в минуту, тогда как менее чувствительные участники совершили в среднем 6,1 ошибок в минуту.«Мы также нашли, что участники, которые были более чувствительными, взяли немного более длинные паузы – 0,2 секунды дольше – между даванием команд к дистанционно управляемым транспортным средствам».«Мы не совсем уверены, почему чувствительность времени улучшает работу, но возможно, что улучшенный выбор времени может помочь людям оценить степень движения дистанционно управляемым автомобилем», говорит Дуг Джиллан, преподаватель психологии в государстве NC и соавторе бумаги.

«Следующие шаги включают исследование этого предмета более подробно, такого как более мелкозернистый анализ ошибок и тестирование различных дистанционно управляемых задач», говорит Шолковер. «Также было бы интересно определить, можно ли улучшить чувствительность к изменениям вовремя, которые могли в свою очередь – по-видимому – улучшают удаленное операционное выполнение человека».Работа, «Используя Временную Чувствительность, чтобы Предсказать Работу Под Временем ожидания в Телеоперации», опубликована в журнале Human Factors.