электромобиль

Когда электромобили терпят крушение, что происходит с батареей?

«Ради безопасности производители транспортного средства обычно защищают компоненты батареи тяги больше, чем необходимо, только чтобы быть на безопасной стороне. Как окупаемость, однако, есть определенные ограничения.

Одна причина этой практики состоит в том, что слишком мало исследования было проведено в поведение компонентов батареи при условиях катастрофы, таких как гальванические элементы», объясняет Вольфганг Зинц от Института Безопасности транспортных средств в Граце TU. …

‘Идеальный’ материал аккумулирования энергии для электромобилей развивался

«Полимеры идеальны для аккумулирования энергии для транспортировки из-за их легкого веса, масштабируемости и высокой диэлектрической силы», говорит Цин Ван, преподаватель материаловедения и разработки и руководителя группы. «Однако существующий коммерческий полимер, используемый в гибридных автомобилях и электромобилях, названных BOPP, не может противостоять высоким рабочим температурам без значительного дополнительного оборудования для охлаждения. …

Дизайн батареи мог уменьшить вес электромобиля

Но что, если корпус самого автомобиля был батареей?Исследователи в шведском Королевском технологическом институте KTH нашли многообещающее решение с углеволокном.

Эрик Жак, исследователь в транспортном средстве и космической разработке в KTH, говорит, что углеволокно может заполнить две функции в электромобиле: как легкий сложный материал укрепления для корпуса автомобиля, и как активный электрод в литий-ионных аккумуляторах. …

Беспроводная зарядка и освобождение для электромобилей

Когда it’ s проливной дождь, водитель, который должен соединить толстый, громоздкий кабель между их электромобилем и местом обвинения, несомненно, промокнет к коже. Но иногда there’ s никакая альтернатива – батарея пуста.

Используя беспроводные индуктивные системы, чтобы зарядить автомобиль намного более удобно. …

Эффективное нагревание для электромобилей

У водителей электромобилей теперь есть еще одна причина любить лето, потому что зимой, диапазон транспортного средства уменьшается заметно из-за дополнительной энергии, потребованной системой отопления. Электромобили не производят рядом ни с каким теплом в противоположность обычным пассажирским транспортным средствам, которые производят более чем достаточно нагрева двигателя, чтобы нагреть интерьер. …