Через две недели после официального выпуска первые полностью электрические F-150 Lightnings от Ford начинают поступать в дилерские центры по всей Америке. После того, как Ford начал выполнять резервирование 200 000 F-150 Lightning, дилерские центры получили уведомление о новой схеме финансирования для главной EV-модели Ford, подтвердил представитель Ford Credit.

“Клиенты все больше ценят простоту и прозрачность, особенно в вопросах финансирования”, – сказал представитель Ford Credit изданию Autoweek. Мы предлагаем эту программу “Всегда актуальная ставка” для Mustang Mach-E и F-150 Lightning, чтобы обеспечить эту простоту для всех клиентов и сроков контракта”.
Компания Ford Credit, получившая меткое название “Ставка на всегда”, предлагает заблокированные процентные ставки по пяти уровням кредитного рейтинга и три плана покупки исключительно для моделей Lightning или Mustang Mach-E. В дилерском бюллетене не совсем ясно, но слова “наценка недоступна” позволяют предположить, что этот метод финансирования был разработан для предотвращения накруток со стороны дилеров.
Стив Финлей, старший редактор WardsAuto на пенсии, который 25 лет занимался розничной торговлей автомобилями, не удивлен этим. “Похоже, что в том, что касается финансирования горячих EV Ford, автопроизводитель не очень скрыто подталкивает людей к Ford Credit”, – сказал Финлей в интервью Autoweek. “Думаю, в этом нет ничего удивительного, но то, что компания из кожи вон лезет, чтобы заявить о своей “прозрачности”, кажется натяжкой”.
Процентные ставки составляют от 4,9% годовых для покупателей с кредитом уровня 0-1 и до 14,9% для покупателей с кредитом уровня 4 на срок до 72 месяцев. Ставки для кредитов второго и третьего уровней линейно увеличиваются на 2% для каждого уровня по сравнению с начальными 4,9%. Если говорить о процентных ставках, то специфика этого финансового стимула несколько сложна.
Формулировка, связанная с наценками, относится к ставкам финансирования, которые будут платить клиенты, и к выплатам, которые получат дилеры. В данном случае дилеры получат типичную выплату за кредит в размере 1% и не смогут наценять ставки для клиентов, если те воспользуются кредитом Ford Credit. По мнению ведущих автомобильных аналитиков, это дает понять дилерам, что они не могут накручивать ставку еще на 1-2 процентных пункта, а остальное оставлять себе.
Соответствующие требованиям покупатели смогут выбрать контракты Ford на покупку по стандартной розничной ставке, Flex Buy или Options. Стандартный розничный тариф является, ну, просто таковым, а Flex Buy предоставляет покупателям увеличенный срок кредита со скидкой 15% или 18% в течение первых трех лет. Опции Ford, с другой стороны, предоставляют лизинговый контракт, подобный контракту на Mach-E и Lightning, с 36- или 48-месячными сроками и возможностью окончательной выплаты по шарам. Независимо от того, какой план подходит, потенциальные покупатели Ford EV теперь могут взвесить свои независимые варианты с процентными ставками, которые они могут ожидать от программы Ford Always-On Rate.
Даже с учетом возможной наценки покупатели должны обязательно изучить свои собственные варианты финансирования. “Более того, эти многоуровневые ставки кажутся высокими с самого начала”, – говорит Финлей. “И, возможно, по юридическим причинам они должны включить то, что я предполагаю, является процентной ставкой по субстандартным кредитам, но действительно ли они ожидают, что человек с плохим кредитным рейтингом купит F-150 Lightning с 14% финансированием?”.
Меня тут поставщик запчастей для спецтехники из Турции https://stoparts.com заинтересовал, мне кажется такая информация порадует и заинтересует очень многих. По этому, если вам это интересно, то стоит обязательно посмотреть.