Приложение HopStop отбрасывается, потому, что Apple трудится для помощи информации об публичном транспорте и отображающийся в ее грядущем iOS 9 мобильная ОС.Apple закрывает публичный транспорт HopStop и отображает приложение, которое это приобрело в 2013, в то время как это перемещается для интеграции транзита и отображающихся одолжений для клиентов в iOS 9, что будет выпущен 16 сентября.О закрытии HopStop сказал 12 сентября Fortune, что приписал перемещение жажде Apple принести пользователям к его собственным услугам по отображению, потому, что они добавляются в будущем.
Новости о незаконченном закрытии были также посланы на Сайте HopStop с баннером, что говорит, «HopStop больше не будет дешёвым стартовым октябрем 2015». IPhone и приложения для iPad для обслуживания больше не также дешёвы в App Store.
Услуги HopStop дешёвы примерно в 300 городах во всем мире.Apple боролась с мобильными одолжениями по отображению за прошлые пару лет, в особенности если сравнивать с Гугл Maps и ее предложениями. В мае Apple заявила, что будет наконец приносить услуги по отображению транзита к своим iPhone и iPad к тому времени, когда она производит iOS 9, согласно более раннему отчету о eWEEK.
Развертывание будет медленным, но, с транзитными направлениями лишь для шести городов во всем мире для запуска. Ожидаемый быть включенным в первоначальный раунд Нью-Йорк, Сан-Франциско, Торонто, Лондон, Берлин и Париж, согласно отчетам. Кое-какие города в Китае имели возможность также быть включены.Apple отставала в то время как дело доходит до направлений публичного транспорта в его приложении Карт Apple в течение практически трех лет.
Гугл предлагал транзитные направления для пользователей Android в то время и раньше предоставил такую данные iPhone Apple и пользователям iPad, пока Apple не заменила Гугл Maps своим собственным новым приложением Карт Apple в сентябре 2012 как часть тогда нового iOS 6, согласно ранее eWEEK отчеты. Гугл Maps была включена в каждую прошлую версию iOS начиная с поступления iPhone в 2007. Apple удалила Гугл Maps после того, как пятилетнее соглашение с Гугл истекло.
Но с запуском Карт Apple в 2012 прибыл приливная волна жалоб от расстроенных пользователей Apple. Среди самых громких жалоб были неправильные карты, неспособность нового приложения вывести на экран общее отсутствие и интересные места транзитных направлений для совокупностей публичного транспорта в мегаполисах.
CEO Apple Тим Кук даже следовал за семь дней пользовательских жалоб с общедоступным извинением с пятью абзацами о проблемах с тогда новым обслуживанием. Кук даже указал на пару отображающихся альтернатив, которые пользователи Apple имели возможность установить для восстановления отображающихся функций, которые они имели, когда Гугл Maps была частью прошлых предположений iOS.Apple заявила в то время, когда она будет додавать, что транзит отображается позднее, но трехлетний символ поступит в сентябре, и они все еще не тут.Одна теория для Apple, перемещающейся для ее собственное приложение карт тогда, пребывала в том, что Apple желала включать ведомый речью, направления поворота попеременно, которому недоставало прошлой версии Google Maps для iOS, согласно более раннему отчету о eWEEK.
Другие заявили, что изменение было благодаря растущего конкурентоспособного трения между Apple и Гугл, когда они начали бороться более конкретно на мобильной торговой площадке.Для пользователей iOS особенно те, кто живет в мегаполисах и взял бы преимущества от интегрированных направлений карт и общественного транспорта, недостающие направления транзита Карт Apple, были проблемой.