Согласно исследованию Университета Питтсбурга, которое будет опубликовано в августовском выпуске American Journal of Public Health, доступном онлайн 12 июня, за два года после отмены закона о мотоциклетных шлемах среди мотоциклистов Пенсильвании значительно увеличилось количество смертей от травм головы и госпитализаций. Даже с учетом увеличения числа регистраций мотоциклов, имевшего место в этот период, авторы исследования отметили 32-процентный рост смертности от травм головы и 42-процентный рост госпитализаций, связанных с черепно-мозговой травмой, что вызвало обеспокоенность по поводу безопасности мотоциклистов и влияния этой тенденции на расходы на здравоохранение.
Пенсильвания отменила закон об универсальных мотоциклетных шлемах в 2003 году. Согласно действующему законодательству, только мотоциклисты моложе 21 года и водители с опытом работы менее двух лет, которые не прошли курс безопасности, должны носить шлемы.
Авторы исследования проанализировали данные департаментов здравоохранения и транспорта Пенсильвании за 2001-2002 и 2004-2005 гг. Они обнаружили, что использование шлемов мотоциклистами, участвовавшими в заявленных авариях, снизилось с 82 до 58 процентов за два года после отмены. Авторы также изучили данные о смертельных случаях с травмами головы и без травм головы, чтобы конкретно определить, сколько смертей было вызвано отсутствием шлемов. Они обнаружили, что скорректированный с учетом регистрации уровень смертности от травм головы увеличился на 32 процента, в то время как уровень смертности от травм без травм головы не изменился.
"Наше исследование показывает, что после отмены закона Пенсильвании о мотоциклетных шлемах использование шлемов сократилось, а количество травм головы в результате мотоциклетных аварий увеличилось, даже после увеличения числа регистраций мотоциклов," сказала Кристен Мерц, M.D., M.п.ЧАС., ведущий автор исследования и доцент кафедры эпидемиологии Высшей школы общественного здравоохранения Питтсбургского университета. "Мы изучили как травмы головы, так и травмы, не связанные с головой, чтобы получить более четкое представление о последствиях отмены закона о шлемах. Относительно большой рост смертей от травм головы и госпитализаций после отмены предполагает, что закон защищал гонщиков."
Авторы исследования изучили количество госпитализаций на 10 000 зарегистрированных в результате дорожно-транспортных происшествий с мотоциклами, изучив данные о выписках, собранные из всех больниц скорой помощи в штате. Они обнаружили, что на 42 процента увеличилось количество госпитализаций с травмами головы и на 2 процента увеличилось количество госпитализаций без травм головы. Число госпитализированных мотоциклистов с травмами головы, которым требуется дальнейшая помощь в учреждениях, специализирующихся на реабилитации и долгосрочном уходе, увеличилось на 87 процентов после отмены и на 16 процентов для мотоциклистов без травм головы.
Общие расходы на оказание неотложной медицинской помощи в связи с травмами головы, связанными с мотоциклом, увеличились на 132 процента за два года после отмены по сравнению с 69 процентами в случае травм, не связанных с головой.
"Наши результаты подтверждают аргументы в пользу более всеобъемлющих законов о шлемах, которые помогают защитить гонщиков и снизить стоимость медицинского обслуживания," сказал Хэнк Вайс, доктор философии.D., M.п.ЧАС., Соавтор исследования и доцент кафедры неврологической хирургии Центра исследования и контроля травм Питтсбургского университета. "Серьезные травмы головы, вызывающие что угодно, от кратковременной потери памяти, неспособности сосредоточиться до комы и смерти, могут серьезно повлиять на качество жизни и затронуть не только раненых, но и их семьи. Пока не будет восстановлен закон об универсальных шлемах, Пенсильвании нужны эффективные добровольные стратегии для увеличения использования шлемов."
Законы о мотоциклетных шлемах ослабли по всей стране с 1975 года, когда федеральное правительство прекратило удерживать деньги на шоссе у штатов без таких правил. Только в 20 штатах сейчас действуют законы, требующие, чтобы все гонщики носили шлемы.
Источник: Университет Питтсбурга